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Voué au commerce maritime au cours du 17ème siècle, ce petit port prend de plus en plus d ampleur et se structure et se renforce profitant ainsi de sa particularité maritime - après le trafic maritime, la construction navale et la marine militaire feront le bonheur de ce port
malheureusement la 2ème guerre mondiale et la construction d une base de sous-marins allemands en feront une cible priviligée par les forces alliées et toute la ville sera presque entièrement anéantie - ce qui fait qu il a peu de bâtiments anciens attestant de l histoire de la ville - néanmoins quelques vestiges subsitent le beau bâtiment de la Chambre de Commerce et d Industrie qui date de 1927 
une vue magnifique sur le bassin à flot - avec le bateau bus qui permet aux Lorientais de se déplacer plus rapidement en évitant le centre ville
nous prenons la promenade aménagée de l enclos du port et découvrons à la pointe la Maison de l intercommunalité d Pays de Lorient structure toute en verre
puis nous longeons l Arsenal avec quelques bâteaux de la marine
la Maison de l Imprimeur qui date du 18ème siècle et qui abritait l imprimerie de la Cie des Indes qui éditait les catalogues de ventes des marchandises qui transitait alors dans les entrepôts -
toute cette partie appelée aussi le Péristyle est aujourd hui en pleine mutation et est réhabilité avec de nouvelles constructions plus modernes 
sur le côté caché par la végétation se trouve un immense réservoir d eau aménagé par la Marine en 1875 qui alimentait en eau potable les casernes de l Arsenal il pouvait contenir jusqu à 3000 m3 d eau
en haut de la rampe des fours à chaux (aménagés au 18ème et dont il ne reste que quelques portes mais cachées sous la végétation) on arrive à la Tour de La Découverte : tour de guet élevée en 1786 et qui a miraculeusement échapée aux bombardements - du haut de ses 38 mètres, elle permettait de guetter le retour des navires de la Compagnie des Indes et de surveiller la contrebande sur les côtes de l Ile de Groix située en face -
on peut également admirer 2 moulins installés au 17 et 18ème siècle toujours par la Compagnie des Indes afin de moudre le blé pour la boulangerie du port qui fabriquait le "pain du marin" ou "biscuit de mer" pour les navires marchands
au 19ème siècle l un d eux est transformé en observatoire de marine - une fenêtre est percée tout en haut afin de permettre au guetteur d observer chaque nuit le ciel afin de pouvoir régler la mécanique de précision des instruments de navigation
l Hotel Gabriel situé à l entrée du Port il abritait les ventes aux enchères des précieuses marchandises ramenées d Inde et d Asie - édifié en 1740 en pierre de taille avec son magnifique toit en ardoise il symbolise la puissance et la prospérité de la Cie des Indes au 18ème siècle
aujourd hui il abrite les Archives Municipales 
pour accentuer encore plus cette puissance, une imposante place d Armes lui fait face -
afin de ne pas dénaturer ce bel ensemble, un parking souterrain a été construit sous cet espace 
nous redescendons vers le bassin à flot pour faire une petite halte dans le mail République un large espace pietonnier planté de magnolias et palmiers de chine qui permet de faire un trait d union entre le quartier de la Nouvelle Ville et les Quais - des bancs sont installés tout le long de cet espace qui est vraiment un havre de paix et de tranquilité malgré le passage important des pietons
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